![]() |
SEISA I  SHI Japan I SHI Americas I SHI Korea |
![]() |
![]() |
Über uns | News & Events | Jobs | Kontakt | Impressum | HOME |
|
|
|
| Qualität und Umwelt | Applikationen | Dokumentation und Zeichnungen | Service | |
| Cyclo Drive Zentrifugengetriebe | ||||||||||||||||
|
Sonderausführung für Schneckenzentrifugen Cyclo Drive Zentrifugengetriebe sind der ideale Antrieb für alle Arten von Zentrifugen mit einer Förderschnecke für den Festkörpertransport. Die kreisförmige Bauweise, die hohen Übersetzungsverhältnisse bis zu 87:1 in nur einer Stufe, die hohe Schock-Überlastbarkeit und die vielfältigen Möglichkeiten für Sonderkonstruktionen sind die Hauptgründe, dass sie das populärste Antriebsystem für Zentrifugenanwendungen sind. Das Cyclo Drive Zentrifugengetriebe liefert die relative Geschwindigkeit zwischen der Trommel und der Förderschnecke. Das genau ausgewuchtete Gehäuse wird mit der Trommel fest verschraubt und wird mit der Trommeldrehzahl angetrieben. Die Abtriebswelle des Cyclo Drive Zentrifugengetriebes wird mit der Förderschnecke gekuppelt und überträgt so das Drehmoment, das für den Feststofftransport erforderlich ist. Die Antriebswelle kann mit einer Drehmomentstütze festgehalten werden oder mit einem "Backdrive-Motor" angesteuert werden, um die notwendige Relativdrehzahl zu erreichen. Cyclo Drive Zentrifugengetriebe erlauben flexible Schmiersysteme wie Fettschmierung oder alle Arten Ölschmierung. Einbauabmessungen können passend für alle Anwendungen konstruiert werden. Um alle verschiedenen Antriebsarten von Schneckenzentrifugen zu ermöglichen, gibt es Cyclo Drive Zentrifugengetriebe in vier verschiedenen Grundbauweisen. ZS als einstufige Version für die meisten Anwendungen, bei denen sich die Förderschnecke schneller als die Trommel dreht. ZSPN und ZSPV sind zweistufige Versionen für höhere Übersetzungsverhältnisse. ZSPN bewirkt, dass sich die Schnecke langsamer als die Trommel dreht, ZSPV treibt die Schnecke schneller als die Trommel an. Die Type ZSPR als zweistufiges Getriebe mit Differenzial-Planetenstufe erlaubt variable Relativdrehzahl im gesamten Regelbereich des Motors sowohl mit nacheilender als auch mit voreilender Schnecke.
|
![]()
Werden produktspezifisch nach Auftrag erstellt.
|
|||||||||||||||
|
||||||||||||||||